Bagnaia üdülése megtörte az új körlistát, míg Martin a későbbi fagyás után is tartja a második helyet

A MotoGP™ egyik névjegye az irányítás átvétele, és Ön is részese lehet annak, hogy miért élvezetesebb sportágak ezek a versenyzők a világon. Az, hogy a pole pozícióból vagy az új rajtrács magaslatáról indulnak, nem jelenti azt, hogy a versenyzőket nem támadják mások, hanem azt, hogy kevésbé megerőltető feladatuk van az új verseny élén vagy az élvonalban elfoglalni a lécet. A rajtrácson való első hely megszerzése nagyon fontos a MotoGP™-ben, mivel ez nagyban befolyásolja a versenyző esélyeit arra, hogy sikeres hétfői futamot tartson, és hétvégi versenyt is vívjon. A pénteki naphoz tartozik egy másik 31 perces példa, a 2. szabadprogram (FP2), ahol a versenyzők az időmérőre készülnek, és ez következik.

Ugyanakkor Dixon megpróbált távozni, akiknek még https://fogadas-sport.com/fogadasi-oldalak/ dolguk van, és teljesítették az új leckét a 12. helyen Aron Canettel (Fantic Race) szemben, aki a 13. helyről indul, miután a #44-es autó a Q2 végén egy hihetetlen mentés után kiesett. Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) a Q2-ben akart helyet szerezni, de az utolsó Q1-es körükben kénytelen volt kiszállni, miközben a második helyen álltak az időmérőn. A hálójukon a 4. helyen állnak a kategóriájukban, és a 14. helyen az új rajtrácson Acosta mögött.

Malajziai MotoGP hatékonyság – Moto2 verseny

• Bastianini a legutóbbi csatát egy kicsit lemaradva vívta meg a győzelemről, és Marquez is elismerte, hogy egyszerűen nem érezte elég gyorsaságát ahhoz, hogy feladja ezt a lenyűgöző versenyt.
• Öt győzelmet arattak kizárólag a MotoGP kategóriában, és összesen is volt mit javítaniuk.
• A mai események alapján Martin a hétvégén indulhat, és ezzel együtt nyerheti meg elsőként az új ciklust.
• Azonban a diplomához vezető út nem könnyű, olyan emberekkel, mint Peter Acosta és Marco Bezzecchi, akik mindannyian problémákba ütköztek.
• Egy másik létesítményben a KTM pilótája, Jack Miller a spanyol legjobb teljesítménye ellenére is a Tech3 újonc Pedro Acostától távol tartotta magát, így a thaiföldi versenyen ma reggel megismételheti sikeres támadását az ausztrál ellen.

Bagnaia ezután egy szikrázó lendületet vett a jól ismert területen, hogy feljusson az első helyre, mielőtt Martin edzése túl korán véget ért volna, miközben csapattársát, Franco Morbidellit követte. Marc Marquez és Enea Bastianini (Ducati Lenovo Party) biztosították, hogy teljesítsék a 60 másodperces időszakot a találkozón, miután az olasz egy másik pilótát is meghódított a nap végén. „A Szörnyeteget” nem zavarta, hogy az első három körüli rajthelyen halad, miután az új időeredményt a negyedik helyen érte el.

A japán LDP vezetői a legkorábbi lány vagy a legfiatalabb miniszterelnököt választják

Az Aprilia Q2-es csapattársa, Maverick Vinales és Binder KTM-es csapattársa, Jack Miller teljesítették a nagy tízest. Az új Q2-es sorrendet két Ducati-motoros teszi teljessé – Di Giannantonio, aki később balesetet szenvedett, és Johann Zarco, az új Pramac-pilóta, akit több piros zászló is majdnem csapdába ejtett. A Q1-ben fejlődött Bastianini megpróbálja az eredeti pilótát kockáztatni, hogy kockáztassa Martin körét, az új ötszörös nagydíj-bajnokot – akiről azt pletykálják, hogy Martint váltja majd a raktárcsoportban a következő évben -, aki a pole-dátum 0,041 másodpercével küzd meg. A Pramac-os Martin úgy tűnt, hogy egy harmadik egymást követő kört is bevet, hogy elérje a szezonbeli négyes rekordját, miután egy nagyszerű kört futott 1:57,549-es idővel a Q2 első etapjában.

2024. november 2., szombat

Az utolsó kiszállási epizódok kezdetben Miller vezetésével zajlanak, aki most egy hosszú kerékpáros várakozó sort vezet. Luca Marini koordinálta az első körös kiszállást Bagnaiába a Q1-ben, hogy segítsen irányítani, hogyan. Sok minden van, amivel kiemelkedhetsz az üldözők közül is.

• Amikor egy cikket a „sajtóközlemény” kifejezéssel próbálsz megjelölni, az azt jelenti, hogy a Roadracingworld.com nem vállal felelősséget a blogbejegyzéseiért, és mindent megtesz annak pontosságáért.
• Valójában a balszerencse – a francia számára a korai baleset miatt ragadt le –, ahogyan ellenük is.
• Álvaro Bautista nemcsak a saját napját javította, hanem Aleix idejét is, és ideiglenes helyezést ért el ebben a Q1-es kategóriában.
• Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) vezeti a rajtrácsot, a Q2 friss záróidejében javítva az idejét, így a negyedik helyen állhatnak a rajtrács előtt.
• A legújabb #89 gyorsan el tud oszlani Bezzecchitől, te pedig egyenesen Bagnaia jobb hátvédjére ugrasz.
• Megvizsgáljuk, hogyan működik a selejtező a legnagyobb csoportban, kitérve a főbb szabályokra, a selejtező osztályok felépítésére és azok jelentőségére a versenyzők rajtrácsra jutásának eldöntésében, hogy versenyeken indulhassanak.

MotoGP™ csata összefoglalója: PETRONAS Nagydíj Malajziában

2024-es malajziai MotoGP kvalifikáció a legújabb pénteki sprintre és a hétvégi versenyre, Sepangba, a 19. forduló 20-ból indulhat. A Tech3 Gas Gas pilótája, Augusto Fernandez és a Yamaha versenyzője, Franco Morbidelli miatt az 5. rajtrácshoz csatlakozik. Alex Rins LCR-je a 23 versenyző közül Iker Lecuona vonalait előzi meg. Balese miatt a 20. helyen maradt, Morbidelli pedig a 15. helyen áll a legjobb Hondával szemben, Joan Mir pedig a 16. helyen áll.

A következő szakaszt Maverick Viñales (Aprilia Rushing) védi, aki naponta több megállót is megállóként üzemeltet, mivel ő a Noale raktár legjobb versenyzője. Ugyanakkor Alex Marquez is jobban teljesít ma este, az ötödik helyen végzett, és a legjobb Gresini Racing MotoGP™ versenyzőként is remekelhet. A friss #73-as autó Fabio Quartararo (Beast Times Yamaha MotoGP™) előtt állt, így a francia folytatta fantasztikus hétvégéjét M1-esével. Ettől függetlenül Bastianini igyekszik jobban teljesíteni ezen a hétvégén, és a Q2-ben kezdett.

A legújabb #89-es autó mindössze 0,050 másodperces előnnyel zárja a délutánt név szerinti versenytársa, Jorge Martin (Prima Pramac Race) előtt, aki a spanyol versenyző legutóbbi időmérő edzésén, a Change 1 során balesetet szenvedett. A legújabb #89-es autó lenyűgöző tempót mutatott az órán, és a két legjobb között tarthatja a szettet, amely délután Enea Bastianini (Ducati Lenovo Group) előtt ér véget, akiknél a 'The Beast' bebiztosította a 3. helyet. A Q1-ben Joan Mir a 6. helyen ért célba, és a 16. helyen áll majd mind a mostani, mind a holnapi hosszú versenyen. A Repsol Honda mezőny másik oldalán Marc Márquez küzd azért, hogy a 20. helynél feljebb jusson.

Az új krízis, a rivalizálás és a bizonytalan következmények lekötik a rajongókat, ezért valószínűleg ez az egyik legizgalmasabb esemény, amit érdemes megnézni. Az új Tissot verseny a malajziai Petronas Nagydíjon valószínűleg mindig is kulcsfontosságú lesz. Milyen kulcsfontosságúnak tűnt, hogy több mint 10 kört kellett megtenni a technikai pályán kívül a perzselő hőségben 22 kerékpáros között, akik közül ketten küzdenek meg a 2024-es bajnoki címért. A kockázat és a nyeremény tánca kapcsán a termékek éllovasa, Jorge Martin (Prima Pramac Race) előrébb került, hogy segítsen lefektetni az új kesztyűt. Így amikor a srácnak alig van ideje nagy nyomás alatt, a regnáló bajnok, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) túl sok figyelmet kapott, amikor kicsúszott a második helyről.